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我国第一座跨海大桥,修建难度堪比港珠澳大桥,名字却总让人误会

作者:admin发布时间:2020-09-11分类:发现河南浏览:22评论:0


导读:原标题:我国第一座跨海大桥,修建难度堪比港珠澳大桥,名字却总让人误会随着我国经济的日渐强大,在各个城市都修建了标志建筑,也因此成了世界闻名的"基建狂魔",说到建...

原标题:我国第一座跨海大桥,修建难度堪比港珠澳大桥,名字却总让人误会

随着我国经济的日渐强大,在各个城市都修建了标志建筑,也因此成了世界闻名的"基建狂魔",说到建筑,不得不说一些我国在桥梁方面的成就。说到桥梁大家首先会想到世界著名的港珠澳跨海大桥。凭借过硬的建造技术,突破了世界桥梁建造史上的天花板。今天小编就给大家介绍一下我国第一座跨海大桥,修建难度堪比港珠澳跨海大桥,一起来看看吧!

我国第一座跨海大桥,修建难度堪比港珠澳大桥,名字却总让人误会

历史背景

我国第一座跨海大桥就是洛阳桥,曾用名"万安桥",位于福建省泉州市洛阳江的水道之上,是古代四大古桥之一,距今已有900多年的历史,素有"海内第一桥之誉",很多人一听到洛阳桥这3个字还以为是建在洛阳呢,很少有人第一反映知道它在泉州,所以这一名字总是引起误会。

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其实洛阳桥在修建完成时,正好中原地区处于战乱时代,很多的老百姓为了躲避战火,都纷纷迁移到了南方福建,还有广东等地方去发展,为了表达对故土的思念之情,就申请将这座桥改名为洛阳桥,当然还有一方面原因是,这座桥正好建立在洛阳江上,所以也就以此命名了。

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洛阳桥的具体位置在洛阳江的入海口之处两岸分别是泉州台商投资区和洛江区两个城区。我们现在看到的桥是经过多次重修后的,桥全长是834米,宽是7米,是两个城区里的居民往返的重要通道。走在这座桥上,你会看到一块大的巨石,上面写着"万古安澜",这和他原来的名字有关。

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桥梁设计

从这座桥的外观就可以看出当时修建时的难度,因为历史久远,但是科技没有现在这样发达,要建设一座跨海大桥,难如登天,因为没有大型机械和先进力学的支撑,只能在水深浪大的入海口修建,站在这里可以感受到古人修建桥时的难度和艰辛,不得不让人佩服。

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据说当时在建洛阳桥用到的技术,直到很多年前西方一些国家才学会。因为在洛阳江的入海口处水面较宽,为了减小桥墩受到水流的冲击,延长桥梁的寿命,想出了采用一种筏形的桥墩设计,这一设计真的是堪称完美,西方人也是研究了好久才学成,这点还真是不得不佩服古人的智慧。

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此外洛阳桥还有一个非常显著的特征,就是墩固定方式,是世界上首个运用生物学的案例,奇亿注册开户对桥梁的固定起到了非常重要的作用。也让洛阳桥经历近千年风雨沧桑后,还能依旧保持屹立不倒。如果你们对洛阳桥感兴趣的话,可以来泉州旅游走走看看。

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这就是我国第一座跨海大桥洛阳桥,距今已有961年历史,却因名字让人产生误会,奇亿注册开户而且修建难度一点也不亚于港珠澳跨海大桥。在这座桥的附近还有一片居民区,居住的大部分是渔民,他们经常下海捕捞,他们会将处理好的贝壳会拿到桥上去售卖。如果你去洛阳桥的时候就可以看到。

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