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洛阳:从市区到宏进农批市场进个货,需绕行10余公里,商户:出入太难

作者:admin发布时间:2020-11-17分类:每日商报浏览:4评论:0


导读:原标题:洛阳:从市区到宏进农批市场进个货,需绕行10余公里,商户:出入太难“当时听说修建洛吉快速通道,我们高兴了好几天,可是...
原标题:洛阳:从市区到宏进农批市场进个货,需绕行10余公里,商户:出入太难

“当时听说修建洛吉快速通道,我们高兴了好几天,可是如今路修好了,却没有出入口能够通往农批市场,致使我们2000多名商户和采购商出入市场要绕一大圈。”连日来,洛阳宏进农副产品国际物流中心(以下简称宏进农批市场)商户们集中拨打本报热线反映,期盼有关部门能够实地走访调研,解决他们如今的出行难题。

洛阳:从市区到宏进农批市场进个货,需绕行10余公里,商户:出入太难

市区来采购:无入口进农批市场,需绕行10多公里

据公开资料显示,洛阳宏进农批市场位于邙岭大道与洛吉快速通道交叉口西北侧,总建筑面积约23万平方米,现有商户2000余家,经营有副食品、水果、冻品、粮油、干调、蔬菜、鲜肉、水产等,保障着洛阳市民“菜篮子”、“米袋子”、“果盘子”。

11月10日,大河报记者驱车实地探访。沿定鼎北路向北行驶,驶过营庄立交桥后,一眼看到了位于道路西侧的洛阳宏进农批市场。因为洛吉快速通道在该处没有设置下道口到达市场,需要往北继续行驶。一直开到孟津县朝阳镇附近的一处十字路口,方能掉头回来。掉头后再沿着洛吉快车通道往回走,在距离宏进农批市场约300米处的快车道上,有个10米长的临时下道口,从这儿拐下,才能来到市场。根据车辆里程表显示,这段距离整整绕行了10多公里。

洛阳:从市区到宏进农批市场进个货,需绕行10余公里,商户:出入太难

大河报记者走访了解到,自城区方向到宏进农批采购的多是一些商超、饭店、个体经营户和自驾的市民等。对于目前需要绕行10多公里的通行情况,怨言颇大。

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“我每周基本上都要来进货两次,以前沿着洛吉快速路往北走没多远,就可以左转,直接到市场,很方便。现在要绕行到孟津县朝阳镇,实在是太远,并且路上还有岔路口,一不留意错过这个路口,就需要一直开到孟津县城方向才能回来,这样就更远了。”长期在宏进农批采购蔬菜的老周说。

同样,在市区经营小超市的张先生说,他做的是小本生意,平时来宏进农批批发水果,都是开着电动三轮车来拉货,现在需要绕行这么远,实在是不方便,“多跑20多里三轮车的电量根本不够”。

记者现场观察发现,一些来采购蔬菜、果品的商户因为不愿多绕行,甚至选择铤而走险,逆行走到附近的钢材市场,存在一定的安全隐患。记者了解到,除了从定鼎路北上可以到达宏进农批外,一些采购的商户说,也可以走机场路,然后转到祥云路,再到宏进农批市场,但这条路非常窄,道路坑洼不平,雨雪天就更难行,菜农、果农的三轮车行驶困难,更加不是长久之计。

洛阳:从市区到宏进农批市场进个货,需绕行10余公里,商户:出入太难

(车辆需绕行此处,方能掉头)

运货到市场:临时口面临封闭,新路未修好存安全隐患

从市区来宏进采购的商户需要绕行10多公里,而从连霍高速孟津站或朝阳站下站从外地运货到市场的大货车也是“困难重重”

记者走访中了解到,外地运送蔬菜、果品等产品的大货车,从连霍高速孟津站或朝阳站下站后,沿洛吉快速路向南行驶,在距离宏进农批市场300米处的临时下道口,可以下快速通道进入市场。而据商户们介绍,这个临时口也面临关闭。

洛阳:从市区到宏进农批市场进个货,需绕行10余公里,商户:出入太难

(临时口面临封闭)

现场看到,目前洛吉快车通道宏进农批段北向南方向仅有1个临时的下道口,进入市场的大型车辆,在此转弯也有些不便。同时,由于营庄立交桥下方道路还未完全完工,所有在市场内采购完的车辆,从市场出来后,需逆行行驶到该临时口,然后再右转朝市区方向回去。

“从市区方向来买东西的找不到入口,从连霍下站来送东西的没路口可以下,这让我们商户可咋办?”市场内经营蔬菜、豆制品的史师傅说,这么大的一个市场,门口的交通这么不便利,还怎么吸引客户来?

经营水果的郝师傅说,往年这个时候就进入了销售旺季,1万多斤水果,基本上2天就能卖完,现在需要四五天。大量的水果需要入库,各方面的成本都在增加,而生意受到影响的其中一个原因就是市场门口的交通问题。

“以前周边县区、三门峡、济源等地都会过来拉水果,并且都是大货车,现在进出市场如此非常不方便,很多来批发的商户一看走着不方便,就选择从其他地方进货了。”郝师傅说。

商户们表示,希望相关部门能够实地走访,充分考虑2000多名商户的真实情况,能够在快车通道上预留下道口,更好地服务商户和市民。

洛阳:从市区到宏进农批市场进个货,需绕行10余公里,商户:出入太难

(市场内冷清)

市场管理方:经营确受影响,正与有关部门积极沟通

商户因为交通问题生意受影响,作为市场管理方是否了解情况呢?他们又有什么对策呢?对此,大河报记者联系到宏进农批管理方洛阳宏进农副产批发市场有限公司相关负责人了解情况。

该负责人在受访时表示,近期,确实有很多商户在集中反映门口交通问题,他们也关注到这个事情,并且第一时间与施工方、设计部门以及政府相关部门沟通,目前还在等待相关部门的回复。

该负责人说,去年洛阳道南路大部分干果商户、801水果市场商户都搬迁至宏进农批市场经营,目前共有商户2000余家,以往这个时候,基本上已经进入到了销售旺季,但现在市场上看起来相对比较冷清。

“以往同期市场车流量每天在8500-9000辆左右,采购车辆占据一大半,今年市场上整体生意确实受到了影响,这与市场门口交通不便有一定的关系。”上述负责人说,本来今年生意就不太好做,前半年遇到了疫情,后半年生意慢慢有点起色,现在遭遇出行问题,商户们的心里有不满,作为管理方也能够理解,目前他们也在尽最大努力与相关部门协调沟通此事。

(新修的路还未完工)

回应:原来有个口可以掉头,不知为何封闭了

那么,洛吉快车通道在规划施工时,为何没有考虑到宏进农批市场大量商户进出货物的这一情况呢?11月11日下午,大河报记者联系到洛吉快速通道项目宏进农批段业主单位洛阳市城投集团政投公司采访。

而对于商户反映的自南往北车辆需要绕行10余公里才能到达宏进农批市场的情况,据该公司相关人员介绍,按照规划,城市快速路车速较高,是不允许开口的,所以洛吉快速通道宏进农批市场处没有预留下道口,设计也是处于封闭状态。

不过,该工作人员也称,之前在距离农批市场不到1000米地方,有个路口是可以调头的,但现在不知道什么原因又封闭了。“具体负责该口路段施工的是孟津县有关单位,不归我们负责,也不清楚为什么封闭了,如果这个口能够打开,就能解决南向北车辆绕行的问题。”该工作人员说。

至于商户们提到的自北朝南现有的临时口也要关闭的问题,该工作人员说,自北朝南车辆,可以通过快速通道的辅道直接去往市场,但辅道有一段是跨输油管线,与相关单位一直在协调此事,最近才定住具体施工方案,预计2个半月能完工,届时快速通道的临时口将关闭。

“他们说的辅道目前还在施工中,而且道路修的起伏太大,基本上从北向南前往市场的车辆都是重型卡车,晴天还好,一旦遇到雨雪天或者特殊情况,十分危险,存在很大的安全隐患。”对于工作人员口中的辅道,一些商户则表示了自己的担忧。

“商户们不必担心辅道的坡度问题,为了让这个坡度更加符合规范要求,专门找专家论证过。”该工作人员说。针对此事,大河报·大河客户端记者将持续关注。

来源:大河报

标签:商户市场洛吉农批孟津县朝阳镇采购经营水果洛阳消息资讯


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